隔音墙吸声隔声性能好,自身质量好,已受到各界人士的喜爱,并得到广泛的**。
一般安装公路隔音墙时要考虑声源与受声点的距离对声屏障的安装位置有很重要的影响,距离较大时,除因客观限制,应**考虑选靠近受声点处设置隔音墙屏障体,以取得较好的降噪性和经济性。
公路隔音墙的实际安装案例中,较常见的安装位置为靠近声源,这样降噪效果较好;或靠近受声点,但安装声屏障的高度要更高一些,而且要考虑多种当地环境因素。较不建议的就是,将声屏障安装在声源与受声点的中间位置,这个位置的降噪效果较差。
公路隔音墙主要由基础,立柱和隔音屏平板几部分组成,基础是隔音墙的主要承载结构,公路隔音墙可以单独设计也可在道路设计,并在设计大陆附属设施(如防撞墙与硬路肩等)
公路隔音墙需要注意的一点是,由于隔音墙通常设置在道路两旁,而这些区域的地下通常埋有大量的管线,故应该作详细勘察,避免造成破坏。
公路隔音墙施工前准备
首先要看现场,准备施工工具,准备原材料进场,一定注意施工人员安装公路隔音墙的安全问题。
道路隔音墙外观外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市较理想的隔声降噪设施。
高速公路隔音墙主要由钢结构立柱和吸音板板两部分组成,立柱是隔音板的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;
立柱是隔音墙的主要受力构件,隔音墙立柱可以通过预埋件,地筋与焊接等方法将立柱连接法兰盘与基础连接牢固以达到声屏障安装的受重力,
公路隔音墙的隔音板消音降噪的主要部分,隔音墙板通过立柱的槽口的插接形成隔音墙体隔音降噪。