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本文试图从以下三个方面探讨这一课题,即传统储运为什么必须转化?为什么可以向现代物流转化?如何转化?

所谓区域物流,有不同的划分原则。首先,按行政区域划分,如地区物流、地区物流等;其次是按经济圈划分,如苏(州)(无)锡常(州)经济区物流、边境贸易区物流等;按地位置划分,如长江三角洲地区物流、河套地区物流等。
区域物流系统对于提高该地区企业物流活动的效率,以及**当地居民的生活福利环境,具有不可缺少的作用。研究区域物流,应根据地区的特点,从本地区的利益出发,组织好物流活动。如某市建设一个大型物流中心,显然对于当地物流效率的提高、降低物流成本、稳定物价很有作用。但也会引起由于供应点集中、货车来往频繁、产生废气噪音、交通事故等消较问题。因此,物流中心的建设不是物流问题,还要从市建设规划、地区开发计划出发,统一考虑,妥善安排。
国内物流天津物流专线区域物流及国内物流与国际物流
国家或相当于国家实体,是拥有自己的**和领空的经济实体。它所制定的各项计划、法令政策都应该是为其自身的整体利益服务的。物流作为国民经济的一个重要方面,也应该纳入国家总体规划。我国的物流事业是社会主义现化事业的重要组成部分,我国物流系统的发展必须从全局着眼,对于部「〕分割、地区分割,所造成的物流障碍应该清除。在物流系统的建设投资方面也要从全局考虑,使一些大型物流项目能尽早建成,为社会主义经济服务。国家整体物流系统化的推进,必须发挥**的行政作用,具体说有以下几方面:
(1)物流基础设施的建设,如公路、高速公路、、机场、铁道的建设,以及大型物流基地的配置等。
(2)制定各种交通政策法规,例如铁道运输、卡车运输、海运、空运的价格规定,以及税收标准等。
(3)与物流活动有关的各种设施、装置、机械的标准化,这是提高全国物流系统运行效率的必经之路。为了使标准化有所依据,于是提出物流模数的概念。物流模数的定义是:为了实现物流的合化、标准化,在决定物流系统各个要素尺寸时,其数值应是某个基准尺寸的倍数(小数或整数倍)。这个基准尺寸称为物流模数。
物流活动中各种票据的标准化、规格化也是重要的内容。
(4)物流新技术的开发、引进和物流技术专门人才的培养。

天津物流专线物流系统的九大特征,物流系统是新的系统体系,它具有系统的一般特征。同时,物流系统是一个十分复杂的系统:复杂的系统要素、复杂的系统关系等等,使物流系统又有其自身的特点。物流系统的特征具体表现在以下几个方面:
(1)物流系统的对象异常复杂。物流系统的对象是物质产品,既包括生产资料、消费资料,又包括废旧废弃物品等,遍及全部社会物质,将全部国民经济产品的复杂性集于一身。
(2)拥有大量的基础设施和庞大的设备,而且种类各异。为了实现物流系统的各种能力,必须配有相应的物流设施和各种机械设备,例如,交通运输设施,车站、码头和,仓库设施和货场,各种运输工具,装卸搬运设备,加工机械,仪器仪表等。
(3)物流系统及面广、围大,既有企业内部物流、企业间物流,又有市物流、社会物流和国际物流。同时,由于物流活动对环境造成不良影响,基于生态环境保护,产生了绿色物流。
(4)物流系统与外部环境联系较为密切和复杂。物流系统不仅受外部环境条件的约束,而且这些约束条件多变、随机性强。
(5)物流系统的稳定性较差而动态性较强。物流系统和生产系统的一个重大区别在于:生产系统按照固定的产品、固定的生产方式,连续或不连续地生产,少有变化,系统稳定的时间较长。而一般的物流系统总是联结多个生产企业和用户,随需求、供应、道、价格的变化,系统内要素及系统的运行经常发生变化,难于长期稳定。
(6)物流系统属于中间层次系统畴,本身具有可分性,可以分解成若干个子系统;同时,物流系统在整个社会再生产中又主要处于流通环境中,因此,它必然受更大的系统如流通系统、社会经济系统的制约。
(7)物流系统的关系复杂。物流系统的各个子系统间存在着普遍的复杂联系,各要素间关系也较为复杂,不如某些生产系统那样简。
(8)系统结构要素间有非常强的背反现象,常称之为交替损益或效益背反现象。物流系统中许多要素在按新观念建立物流系统前,早就是其他系统的组成部分,因此,往往较多地受原系统的影响和制约,而不能完全按物流系统的要求运行,对要素的处稍有不慎,就会出现系统总体恶化的结果,上海到物流专线物流系统的九大特征。
(9)物流系统信情报种类繁多,数据处工作量大,而且信流量的产生不均匀。

9.物流信息电子化。由于计算机信息技术的应用,现代物流过程的可见性(Visibility)明显增加,物流过程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运输不可控等风险大大降低,从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合以及对物流过程的控制。
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