加工油漆厚度:30um-280um油漆特征:环氧富锌底漆用途:体育馆 钢结构中间漆:云铁漆 图纸要求用于:钢结构加工 管道工程
无气喷涂可分为热喷型、冷喷型、静电喷涂型、空气补助型等类型。无气喷涂技术和设备的发展是十分紧密联系在一起的。
(1)初期的无气喷涂是采用齿轮泵给涂料加压,但压力不高,在常温下涂料的雾化效果不佳。为弥补这种缺陷,采用将涂料预先加热,然后再加压喷出的办法,这种方法称为热喷型无气喷涂。由于设备较大,使用受到限制,未获得普遍采用。
(2)后来采用柱塞泵给涂料加压,涂料压力高,雾化效果好,涂料不需加热,操作比较简单,这种方法称为冷喷型无气喷涂。喷涂效率高,漆雾飞溅少,能获得较厚的涂膜,适宜对大型工件进行大面积的喷涂,因而被普遍采用。在此基础上,将涂料预先加热对喷涂高黏度涂料和高固体分涂料,能改善雾化效果,提高装饰性,获得较厚涂膜。
(3)静电无气喷涂是无气喷涂和静电喷涂两种喷涂技术的结合,充分发挥了两者的特点和优势,提高了涂装效率。
(4)双组分无气喷涂是为了适应双组分涂料的喷涂而发展起来的新方法。
(5)空气辅助无气喷涂吸收了空气喷涂的优点来改善无气喷涂,喷涂压力低,只需普通无气喷涂压力的1/3左右。
要使脆性层得到脆性破裂,必须要达到其脆性破坏变形量,因此要求有适当压痕深度,则必须有适量的塑性变形区。塑性区和基体之间有一弹性区的中间状态,三者的厚度随抛丸目的不同而有差异。一般抛丸清理仅仅是要求破坏其表面附属物,使其脱落就够了,脆性基体越少越好。因此必须合理选取工艺参数。
抛丸清理是一种利用高速弹丸远距离投射的不接触式清理。该工艺不受被清理工件的大小 、形状、和重量限制。小至螺钉、螺母,大到火车车厢、万吨轮船壳体;简单至一件平板、复杂到发动机气缸冷却水套;轻至几克中,重到百万吨,均可采用抛丸清理。
技术简介
高压无气喷涂是将涂料经加压泵加压至9.8MPa- 29.4MPa的压力,然后通过特制的橄榄形喷嘴小孔喷出,这种高压的漆流冲出喷嘴进入大气时,立即剧裂膨胀并碎裂为较细的漆雾直接喷射到工件的表面。由于涂料是通过高压泵被增压**压,而涂料本身并不与压缩空气混合,这与采用压缩空气雾化涂料的空气喷涂完全不同,因而被称为无气喷涂。
无气喷涂技术和设备的发展,拓展了无气喷涂的应用领域,在船舶、车辆、钢结构件、桥梁、石油、石化、建筑及机械行业已广泛应用。是目前应用广泛的涂装方法之一。现代化的造船厂几乎完全离不开无气喷涂。
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