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涂装效率高：无气喷涂效率可达到
 ，比空气喷涂高3倍，比刷涂高10倍以上，特别适宜喷涂大型工件和大面积工件。无气喷涂可获得较厚的涂膜，减少喷涂次数，提高涂装效率。
（2）涂膜质量好：无气喷涂的漆雾中不含压缩空气，避免了压缩空气中的水、油、灰尘进入涂膜，提高了涂膜的质量。
（3）大大减少了对环境的污染：无气喷涂不采用空气雾化，漆雾飞溅少，涂料中不需要加稀释剂或只加较少量稀释剂，大大减少了VOC的排放，有利于环境的保护。
（4）对涂料黏度的适应性广：无气喷涂可用于喷涂黏度较低的普通涂料，也可喷涂高黏度涂料、厚浆型涂料，对后者更为适用。

要使脆性层得到脆性破裂，必须要达到其脆性破坏变形量，因此要求有适当压痕深度，则必须有适量的塑性变形区。塑性区和基体之间有一弹性区的中间状态，三者的厚度随抛丸目的不同而有差异。一般抛丸清理仅仅是要求破坏其表面附属物，使其脱落就够了，脆性基体越少越好。因此必须合理选取工艺参数。

无气喷涂可分为热喷型、冷喷型、静电喷涂型、空气补助型等类型。无气喷涂技术和设备的发展是十分紧密联系在一起的。
（1）初期的无气喷涂是采用齿轮泵给涂料加压，但压力不高，在常温下涂料的雾化效果不佳。为弥补这种缺陷，采用将涂料预先加热，然后再加压喷出的办法，这种方法称为热喷型无气喷涂。由于设备较大，使用受到限制，未获得普遍采用。
（2）后来采用柱塞泵给涂料加压，涂料压力高，雾化效果好，涂料不需加热，操作比较简单，这种方法称为冷喷型无气喷涂。喷涂效率高，漆雾飞溅少，能获得较厚的涂膜，适宜对大型工件进行大面积的喷涂，因而被普遍采用。在此基础上，将涂料预先加热对喷涂高黏度涂料和高固体分涂料，能改善雾化效果，提高装饰性，获得较厚涂膜。
（3）静电无气喷涂是无气喷涂和静电喷涂两种喷涂技术的结合，充分发挥了两者的特点和优势，提高了涂装效率。
（4）双组分无气喷涂是为了适应双组分涂料的喷涂而发展起来的新方法。
（5）空气无气喷涂吸收了空气喷涂的优点来改善无气喷涂，喷涂压力低，只需普通无气喷涂压力的1/3左右。

无气喷涂设备有多种型号，选用时应根据下列3个因素酌情选用。
（1）根据涂料特性选用：首先要考虑涂料的黏度，对高黏度、难雾化的涂料要选用压力比高或有加热系统的设备。双组分涂料、水性涂料、富锌涂料等涂料要选用型号的设备。
（2）根据被涂工件状况及生产批量选用：这是选择设备的主要因素。对被涂工件小或批量小，一般选涂料喷出量较小的型号，工件大及批量大如船舶、桥梁、汽车、涂装连续自动线等，可选用涂料喷出量大的型号。通常涂料喷出量< 2L/min为小型，2L/min- 10L/min为中型，> 10L/min为大型。
（3）根据所具备的动力源选用：一般的喷涂作业场所都有压缩空气源，都可选择气动无气喷涂设备。若无压缩空气源，只有电源，应选用电动无气喷涂设备。若既无气源又无电源，则可选用引擎驱动的无气喷涂设备[1]。